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移动登车桥特点:

       1、移动登车桥的液压系统采用高强度锰钢产品,性能好,少维修。

       2、操作移动登车桥没电控操作简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。

       3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。

       4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保。

       5、有想象中那么复杂调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。

       6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。

       7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。

     8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加可靠。




登车桥大体有以下几种形式:

1。嵌入式登车桥:

嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥:

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。


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